大连平行进口车提货及单证要求

 

 

国外资料:

1、装箱清单packing list(体现产品总件数、毛重)

2、invoice(体现产品数量、价格)

3、合同contract(体现产品数量、价格、贸易条款、付款方式)

4、提单Bill of lading(分为正本和电放,一般建议出电放)

5、车子车架号、品牌、型号、配置表

 

 国内进口商要求:

1、进口单位企业具备进出口权、经营范围含汽车销售类

 

国内进口所需资料

1、汽车3C

2、自动进口许可证

进口须知:

1、进口前必须提前告知车子的车架号、品牌、型号、配置表,判断车子是否能进口。

2、海关申报价格为到岸价(即CIF价格),而且车子在口岸海关有限价,申报价格不得低于海关限价金额。

3、国内的资料及企业资质。

大连港平行车进口国外如何装运提货

汽车进口基本手续:

1、客户需提供详细的进口车辆资料(包括车辆的品牌/型号,VIN,发动机号码,生产日期,行驶公里数,购车**或评估证明)

2、进口车辆达到大连港后,办理换单手续.

3、资料齐全后,公司所在地海关做进口关封的申请手续.

4、等待海关批准进口后,到海关领取海关进口批文(关封).

5、办理报关,报检,海关查验等相关手续.

6、海关根据实际情况进行对进口车辆验货,审价,审定价格后,估价,确认价格后征税.

7、办理进口车辆放行,提车计划安排。到海关监管仓库提取进口车辆.

8、客户需到该进口车辆的特约维修站或专业修理厂办理进口车辆的发动机号码及VIN的拓印,并核对申报时的信息是否正确.

9、带好进口车辆的拓印并开车到商检局办理验车工作,并安排验车手续.

10、开车到海关业务处办理进口车辆申领进口证明书(领照单).

11、商检局领取进口车辆商检单.

12、购买进口车辆保险 ;办理上牌手续;支付进口车辆购置税

13、开车到车辆管理所办理进口车辆样车制作业务.

14、开车到车辆管理所办理上牌手续.

为进一步扩大改革开放,推动供给侧结构性改革,促进汽车产业转型升级,满足人民群众消费需求,自2018年7月1日起,降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%,将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。

大连平行进口车联系人:王经理 13940979173

进出境私人行李物品清关有什么需要注意的呢?

跨国行李物品报关运送,费用低,经济实惠。您只需要将您的家用物品分类打包进纸箱(需要记录清楚每个纸箱内的物品清单、件数),家具包裹完善,我们会帮您从中国或美国运到全球我司有代理的国家和地区,家用物品出入境注意要符合相关国家海关要求。

行李物品托运在报关、清关环节需要提交给海关的报关、清关文件如下:

一、美国发往中国或其他国家地区的行李物品

(一)出境美国时需提供的报关托运文件如下:

1、行李物品装箱单,装箱单需要每个箱子单独制作一份清单列表,分别列明品名、件数。

2、行李物品自制发票,每个箱子需要对应装箱单制作一份发票,分别列明物品名称、件数和每件价值(旧物品可以自己按照市场价值估价)。

3、委托托运单一份(由货运代理提供),填写完整,需提供收发货人姓名、地址、电话等信息。

(二)入境中国入时,向中国海关申报的进口清关文件如下:

1、托运人护照复印件、绿卡复印件,或在国外生活两年的签证记录复印件。

2、托运人中国身份证或者居住证复印件

3、行李物品装箱单,装箱单需要每个箱子单独制作一份清单列表,分别列明品名、件数。

4、行李物品自制发票,每个箱子需要对应装箱单制作一份发票,分别列明物品名称、件数和每件价值(旧物品可以自己按照市场价值估价)。

 

二、中国发往美国及其他国家的地区的行李物品

(一)出境中国时需提供的托运报关文件如下:

1、行李物品装箱单,装箱单需要每个箱子单独制作一份清单列表,分别列明品名、件数。

2、行李物品自制发票,每个箱子需要对应装箱单制作一份发票,分别列明物品名称、件数和每件价值(旧物品可以自己按照市场价值估价)。

3、托运人护照、签证复印件

4、托运人机票复印件

5、委托托运单一份(由货运代理提供),填写完整,需提供收发货人姓名、地址、电话等信息。

 

(二)入境美国时,向美国海关申报的进口清关文件如下:

1、收货人护照复印件

2、收货人社会安全卡复印件

3、收货人驾照复印件(最好提供,但不是必须文件)

4、行李物品装箱单,装箱单需要每个箱子单独制作一份清单列表,分别列明品名、件数。

5、行李物品自制发票,每个箱子需要对应装箱单制作一份发票,分别列明物品名称、件数和每件价值(旧物品可以自己按照市场价值估价)。

(三) 入境美国、澳大利亚、加拿大、德国、英国等国的行李物品注意不能有违禁药品、盗版影像文化品等。

入境中国的行李物品,文化书籍和文化音像制品需有文化部签发的许可证才可申报入境,如果只是自用的一两本中国政府允许发行的书籍和光碟,应该可以通过。烟、酒、食品请自行随机托运。 海运拼箱跨国搬家全程大约需要35天,费用成本低,适合3到5立方以上大量大体积行李物品。航空货运搬家全程8-10天,适合3到5立方以下小件行李物品。

备注:俩三百磅的小件物品更适合用快递发运,海运、空运托运行李物品只适合大量或大体积大重量物品。

 

2018年再生颗粒怎么样进口?

再生颗粒是废塑料进口商的救命稻草吗?自从2013年海关发起针对进口固体废物原料的绿篱行动以来,进口废物原料的法律风险越来越大,到17年底18年初,通过限制进口许可证的数量国家基本上停止了进口废塑料的许可,从业人员可选的维持经营生存的方式之一是希望能够进口再生颗粒,那么18年以来再生颗粒进口的通关要求是什么样的呢?

从目前看基本上沿袭17年的做法并趋向收紧,广大从业人员的愿望实现起来有不小的困难,最主要的是进口的再生颗粒不要被海关认定为固体废物,海关判断是否是固体废料依据:1.颜色状态是否是单一? 2.成分含量跟单元单体的成分和比例是多少?3.规格大小是否一致以及生产来源不能是机械粉碎。 再生颗粒是允许进口的,但是以上三条有一条不合规定就容易被认为是固体废物,另外初级形状的粉末,黑色的颗粒,都容易被送检而发现有问题。再生颗粒查验几率高,产生查验结果一定不要被送检,否则检验费,滞期费,退运的可能性都大大增加。 所以发货前期准备是很重要的,一定要符合3条规定,黑色的粒子或者是纯色的粉末一定要有通过送检化验纯度的把握才可以发货,切不可以冒险,毕竟生存下去才有希望。

这10大货物堪称运输界鬼见愁 给再多钱也没人愿意干

司机走南闯北,拉过的货物也是千奇百怪。最难拉的货物都有哪些?以下这10大类货物,恐怕老司机看了都比较怵,在联系货运任务拉货的时候,可要多加小心了:

1、玻璃: 玻璃又轻又脆又难固定,装卸困难不说,一不小心颠簸了或者剐蹭了直接碎掉一大片,损失的都是司机的血汗钱啊!

2、建筑用水覆膜板: 又大又滑,很难固定,遇到颠簸、转弯的地方货物就会松散,非常考验司机的驾驶技术。

3、废铁: 废铁形状多样,支棱的边角很容易就把车底、车厢甚至驾驶室后面撞得坑坑洼洼,还经常弄得一车板机油,很难清洗,对车的损伤比较大。

4、猪: 夏天二师兄尤其不好拉,过一会儿就要找地方冲水降温,否则二师兄生病倒下或者挂掉司机就要赔钱。

5、铝锭、铅锭、树脂颗粒等: 这类物资运载方面倒没啥难度,但是极其容易被偷。因此一般拉这种货物时,司机发车后就一口气拉到目的地,尽量减少中途停车,而且还需要不时留意周围环境,也得操不少心。

6、拉电石: 早几年运输电石都按照普货物资装运。然而电石这种东西,怕高温,怕水,怕火,怕潮,怕捂,遇到水汽就很可能会发生化学反应爆炸起火,简直是隐形炸弹。后来随着监管日趋严格,目前电石都按照危险品标准分类装运。所以说,专车专用很重要,不懂行的千万不要瞎胡闹。

7、液态装一半,例如涂料类: 液态的东西,要是装满了还好点,若是只装了一半,行车过程中甩来甩去,波动很大。你想停的时候他推着你,你想转弯的时候他晃来晃去,极容易侧翻。因此液态的在没有装满的情况下,转弯、刹车的时候要慢,慢,慢。

8、钢管、钢板、钢筋、木材、竹子类: 这些本身就很锋利的圆柱体若是没有固定牢靠,一个急刹就会万箭穿心或者直接平头,危险系数相当高。装货的时候一定要盯紧了,装卸工只管装车,至于固定程度如何,司机一定要自己检查确认无误才能开车上路。

9、钢卷: 行话说的好,“穷死不拉卷,累死不拉管”,说的就是钢管、钢卷一类物资运输风险很大。比起钢管对固定性的高要求,钢卷主要是自身过重,轻易就把车梁压弯、压断。没有金刚钻,不揽瓷器活,各位老司机在碰钢卷之前最好掂量清楚了。

10、人: 这个就不用解释了吧,再贵的货也比不上咱们自己个儿呀